Rubrika: Auto-Moto

Tempomat je jeden z nejpraktičtějších pomocníků na delších trasách, ale jen tehdy, když ho používáte ve správných podmínkách. Umí snížit únavu, pomoci držet stabilní rychlost a v některých situacích i ušetřit palivo. Naopak v hustém provozu, v kopcích nebo na kluzké vozovce se z užitečného asistenta může stát riziko. V článku najdete konkrétní situace, kdy tempomat zapnout, kdy ho vypnout a jak z něj dostat maximum bez zbytečného rizika.

Auto, které při jízdě táhne doleva nebo doprava, není jen nepříjemné na řízení. Často jde o signál problému s pneumatikami, brzdami, podvozkem nebo geometrií kol, který může zvyšovat opotřebení i spotřebu paliva. V článku rozebírám nejčastější příčiny, jak je rozpoznat a podle čeho poznáte, kdy už je čas na geometrii. Přidávám i praktický postup, jak závadu odlišit doma ještě před návštěvou servisu.

Jízda s přívěsným vozíkem vypadá jednoduše, ale v praxi mění chování auta i nároky na řidiče. Rozhodují správné rozložení nákladu, technický stav soupravy, rychlost, brzdná dráha i to, jak zvládnete couvání v úzkém prostoru. V článku najdete konkrétní postupy, jak jezdit bezpečně ve městě, na dálnici i při manévrování na parkovišti.

Zašlé, zažloutlé nebo zmatněné světlomety nejsou pouze estetickým problémem. Polykarbonát, ze kterého jsou moderní světla vyrobena, časem degraduje v důsledku UV záření, silničních nečistot a chemie z myček. Výsledkem je…

Déšť, mlha a špatná viditelnost zásadně mění chování motorky i řidiče. Zvyšuje se riziko smyku, prodlužuje se brzdná dráha a hůře vás vidí ostatní účastníci provozu. V článku najdete praktický návod, jak upravit jízdu, výbavu i techniku tak, abyste minimalizovali riziko a zůstali bezpečně na silnici i v náročných podmínkách.

Filtr pevných částic je dnes běžnou součástí dieselových motorů a u novějších benzínových agregátů s přímým vstřikováním. Když funguje správně, výrazně snižuje emise sazí, ale při špatném provozu a údržbě se může zanést natolik, že oprava stojí desítky tisíc korun. V článku si vysvětlíme, jak DPF/FAP filtr funguje, podle čeho poznat problém včas a jak mu prakticky předcházet.

Klimatizace v autě není jen „chladicí krabička“, ale uzavřený systém s kompresorem, chladivem, filtrem i odvodem kondenzátu. Když rozumíte tomu, jak pracuje, snáz poznáte první příznaky závady, předejdete zápachu i drahým opravám a budete vědět, kdy stačí údržba a kdy už je nutný servis. V článku najdete praktický postup, jak často klimatizaci čistit, kdy doplňovat chladivo a co kontrolovat u běžného auta i staršího vozu.

Koroze nezačíná viditelnou dírou v prahu, ale drobným poškozením laku, solí, vlhkostí a dlouhodobým zanedbáním podvozku i dutin. Pokud auto používáte celoročně, zejména v zimě, pravidelná prevence má přímý vliv na životnost karoserie, bezpečnost i zůstatkovou hodnotu vozu. V tomto článku najdete konkrétní postupy, intervaly, materiály i chyby, kterým se vyhnout. Čtěte dál, pokud chcete vědět, jak ochranu auta dělat správně a bez zbytečných výdajů.

Brzdy patří k nejdůležitějším částem auta, ale jejich opotřebení se často podceňuje, dokud se neozve nepříjemné skřípání nebo nezačne být brzdná dráha citelně delší. Včasná výměna destiček a kotoučů přitom není jen otázkou pohodlí, ale hlavně bezpečnosti a peněz, protože zanedbané brzdy umí poškodit i další části brzdové soustavy. V tomto článku najdete praktické signály opotřebení, orientační limity, doporučený postup kontroly i to, kdy se vyplatí měnit díly v páru.

Zima umí odhalit slabiny auta rychleji než jakékoli jiné roční období. Nízké teploty, sůl, vlhkost a kratší dny zvyšují nároky na baterii, pneumatiky, brzdy i viditelnost. V tomto průvodci najdete praktický postup, co zkontrolovat, vyměnit a doplnit, aby bylo auto připravené na mráz, sníh i náledí.